这是很有意思的一件事情，曝光得非常好！
有时候觉得自己确实太幼稚。幸亏自己买 Sagitor  的时候， C-NCAP 并不是看中的点。
让那些已经买了日本车的人后悔，那些想买日本车的人改变主意吧！
看着这些留言确实蛮有意思的，贬 CCTV 的人也不少。
无论是否大众买通了 CCTV ， 知道评测的真相后，就对买车，选车更加有自己的主意了。

MSN 上大家都加了 (L) China ，一片红色。 可惜不是股市。
不知道法国人和家乐福做了什么事情让国人如此愤慨。我想我是爱国的，但是不是盲目的。晚上刚从易初莲花采购一些食品回家，心里在想，不知道家乐福里是不是大家都不去买东西了？
如果大家真的天天不去家乐福买东西，那商场真的会关门大吉，国人应该弹冠相庆了。
抵制家乐福对我来说，太简单了。甚至抵制所有的法国货和法国的电视剧，电影，应该都不难。本来远在欧洲的法国就和中国隔绝甚远，好在国人作事情都是一阵子一阵子的，大概抵制一会儿，就销声匿迹了。 南斯拉夫大使馆被炸的那个时候，如果我在现在的公司，大概要愤然跳槽了。可惜还是有那么多的日本企业在大陆开张，雇用了那么多的中国工程师。
抵制法国货，先从抵制日货开始吧！
不买日本品牌的消费类电子产品，不买日本品牌的汽车，吸尘器等等。
很难全部做到，但是大家都尽力而为吧！
藏独不是年年都有，奥运也是，李洪志差不多应该倒闭了。
但是抵制日货是一个民族和另一个民族的战争，不愿做奴隶的人们，应该觉醒！

读到这篇文章的时候，想起了前天英国金融时报上一位貌似留日的上海读者的信件，似乎很愿意成为日本的走狗。　无论客观还是主观，这篇前日本大使的文章值得一读，也是对上面这位所谓上海读者的一记有力的耳光　　
A Moratorium on Yasukuni Visits — June 2006

FT中文编辑：
读罢贵报网站上的这篇读者来信：

http://www.ftchinese.com/sc/story.jsp?id=001004757&pos=RIGHT_HLB&pa1=1&pa2=5&loc=STORY
感觉他/她在一些论点上根本就站不住脚，或者说是一些常识都没有。 特此发信点评：
日本是亚洲人民的骄傲，是亚洲人民的榜样。   ???
如果真的是这样，我想这么高尚的日本民族也不会在入常问题上受到亚洲大多数国家人们的阻扰了。
中国正在被国际社会孤立，是不争的事实。中国在国际社会中是一名实习生。

不知道被孤立的事实在哪里？日本游离亚洲之外我看是不争的事实。
中国在遵守国际公约和准则方面应该向我们的“晚清”前辈学习。
中国晚清的事实是甲午海战/割地赔款的屈辱，如果说连这些也要学习的话，这位署名 “yixin li” 的读者是不是想让所有的中国人都看见日本人哈伊，哈伊呢？
上海的今天正在洋洋得意的享受曾是远东国际中心的地位，在全世界游说上海的这段历史和地位。
上海不知道在哪里游说这段历史和地位？如果游说的是当年洋租界时所谓上海的繁荣的话，那么我看那游说的人，应该是和 “yixin li“持有同样观点的人。
一个有精神的民族是出言谨慎的，是言之有物而合乎情理的。中国应该努力成为这样一个国家。中国的年轻一代也应该是有这样的心胸的一代人，那样中国才会有真正的希望，才会是世界文明海洋之中的灯塔。
希望在日本民族生活的那位上海人，不要辱没了祖宗，也不要辱没了上海人，中国的希望绝对不会寄托在像他／她这样的败类身上。
谢谢！

原信：
尊敬的FT中文编辑：
前几天发表于贵刊网页上的几位读者的观点再一次表明，很多国人的视野是狭窄的。
日本理应成为安理会常任理事国。日本会从曾经的错误中得到反省。应该相信他们。日本已经不是联合国宪章中的“敌对国家”。联合国曾出具专门的正式法律文件修正联合国宪章中的有关条款。这些法律文件可以向联合国法务机构索取。中国政府也有这些文件的副本，因为中国是安理会常任理事国。
日本是亚洲人民的骄傲，是亚洲人民的榜样。他们的文明，他们的对中国文化和传统的尊重远远超出中国人自己的想象。
日本公主的名字：来源于孟子。他代表一种国家的精神。而我们自己呢？中国正在被国际社会孤立，是不争的事实。中国在国际社会中是一名实习生。中国正在犯日本之前的错误，在我们的教课书里称为：“军国主义”。在我看来就是发生在中国的“狭隘的民族主义”；它是“军国主义”的摇篮。
希望FT可以发表中国对日本正面看法文章，那才是民主和进步的源泉，才是真正的力量，才符合FT的地位和身份。
小仓合夫先生的观点，我个人非常赞同。惟有进步文明的人民才会有信心聆听不同的意见和建议，才有合作和贡献。意气用事不是我们做事的方法，惟有骨气才是我们成功的基础。
小仓先生谈到了“国联”时候的日本，你们要知道那段历史；就可以知道日本那时的态度和今天我们镜子中的中国是何等的相象。中国应该是国际社会健康的一份子，中国在遵守国际公约和准则方面应该向我们的“晚清”前辈学习。“中国需要一个理解它的伙伴”。这一点读一下东亚的历史就可以了解。你们可以在耶鲁、哈佛或者是剑桥的文献中找到依据。
如果今天中国的年轻一代；如果中国这个国家永远要背负那些包袱“所谓的历史包袱”，中国就没有进步可言。
香港就是一个很好的例子，中国要深究吗？有意义吗？上海也是，是否要深究租界问题呢？我看不到。我只看到；上海的今天正在洋洋得意的享受曾是远东国际中心的地位，在全世界游说上海的这段历史和地位。
我是上海人，我在上海出生。很多中国人跑来上海和谈论上海的那种肉麻，连我这个上海人都觉得过分。为何别人日本讲几句话，我们就没有了耐心呢？
一个有精神的民族是出言谨慎的，是言之有物而合乎情理的。中国应该努力成为这样一个国家。中国的年轻一代也应该是有这样的心胸的一代人，那样中国才会有真正的希望，才会是世界文明海洋之中的灯塔。
谢谢
读者：yixin li

好久没有在 问题日本 这个栏目，写一些东西了。
今天在中华工商时报上看到这则新闻，心然也。
恐怕问题日本，要修改为中国人的问题先。
日本人露骨地揭露邻居的缺点固然不可忍受，但是面对别人的指责，自己是否也应该反思呢？
从小到大这么多年的学校生涯中，我们的道德和礼仪教育恐怕太少了。

今天看到一个报道，讲 Dell  的邮件门事件。 可以知道，当我们在喊抵制日货的时候，很多老外笑话我们狭窄，可是，看到这个报道后，你才会知道，原来无论东方还是西方，无论美国还是中国，大家都是在狭隘的为了个人的利益而做出一些非理性的决策。
抵制 Dell 吧！

　　每日经济新闻报道：昨日，记者得到确切消息，全国一系列广本车断裂事件，已经引起国家质检总局的关注。据悉，该局缺陷产品召回中心正在收集前期资料，并密切关注2月27日一辆京G牌照的广本车断裂事件，以便最终判断广本车频频断裂是属于个案还是普遍的产品缺陷。近3个月以来，广本车频频的断裂事件，会否成为推倒日系车的第一张多米诺骨牌？
　　近3个月来，全国发生了多起广本车断裂事件。除最具轰动效应的婚礼门”事件外，根据目前的公开资料，至少还有4例广本车断裂个案。1月8日，在长春紫荆花饭店门口，一辆广本雅阁被大众捷达以不到50公里的时速侧面撞击，结果侧面被撞瘪，并从中间完全断裂；1月27日在苏州，一辆广本2.3刹车后被后面的东南富利卡追尾，广本的尾箱和后座完全损毁变形；2月9日，大年三十晚上，一辆本田飞度车在山东临沂郯城县李庄镇撞到了路边的树上，该车事后断裂成两截，车体从引擎仓与驾驶仓结合处完全断裂，引擎仓断裂后向右侧旋转180度，驾驶员当场死亡；2月27日，一辆京G牌照的广本雅阁，在京沈高速沈阳方向445公里处撞上护栏，肇事车身后部几乎全部断裂。
　　据处理2月27日事故的警方表示，不排除轿车本身的安全性能存在问题。据悉，该车事后被运回北京进行了相关事故鉴定。由于该车车主一直坚决拒绝任何采访，记者联系到了熟悉该事故情况的华商晨报记者夏添。2个月前，一直跟踪该事故的夏添接到国家质检总局通知，要求他将车祸现场报道资料悉数传至该局缺陷产品召回中心。国家质检总局向他透露：由于全国陆续发生了一系列广本车断裂事件，该局已经开始收集该车的事故资料，同时通过公安部途径，获得了现场交警处理报告。国家质检总局将通过相关程序，以便最终判断广本车断裂究竟是个案，还是普遍质量问题。
　　上海交通大学车辆工程博导金先龙认为，整车断裂比较少见。汽车的安全性可分为主动安全性，如电子控制系统、ABS等。另一个是被动安全性，如车身防护等。被动安全性是要经过大量的试验才可能进行实用。
　　金先龙表示，不少车型在国外使用比较成熟，技术应该不是问题。如果严格按照工艺生产和规范驾驶，应该不会发生整车断裂问题。钢板的厚薄并不能成为评判安全性的唯一标准，只要车身进行合理的配置安全还是有保障的。
　　广本车断裂事件，已经引起消费者对日系车质量的担忧。上海交通大学车身制造技术中心的陈教授与两位博士生分析时指出，厂家设计的时候只对汽车进行正面和侧面碰撞测试，一般不会考虑更为复杂的撞击情况，虽然广本“婚礼门”事故属于异常碰撞，但欧系车和美系车由于钢板相对较厚、车身较重，即便出现异常碰撞，结果也不会那么惨不忍睹。
至今广本没主动联络我们
　　昨日，广本“婚礼门”事主吴先生表示，他已经就广本“质量鉴定报告”提起重新鉴定申请。吴先生的律师陆云良同日表示，目前己方也不排除提起诉讼的可能。
　　陆云良告诉记者，这几天他们的精力主要集中在对“质量鉴定报告”的质疑上，分别从程序、法律以及技术上进行了研究，并在法定期限内，提起了重新鉴定申请。
　　记者昨致电广本公关部经理汪伟，他用书面事故通报做出了回答。该通报节选了质量鉴定报告内容，再度表达此事故与雅阁车质量无关的观点。
　　陆云良反复强调，他还是很希望运用非诉讼程序与广本和解此事的。但事发至今，广本尚未主动就此事联络过他们。　　李卉

尽管日本方面的统计显示了日本经济正在向中国转移，但中国方面的统计表明中国经济正在与日本渐行渐远。日本经济产业研究所顾问研究员关志雄认为，“贸易结合度”的下降反映出中日经济关系已经冷却。中国作为生产基地和最终产品的市场，其规模正在不断扩大，世界各国都在增加对华贸易。从日本看，虽然对华贸易的增长高于其他地区，但由于不及中国贸易整体的扩大幅度，因此在中国眼里的日本地位相对下降了。实际上，不仅对中国而言，对其他国家而言，日本作为贸易伙伴的重要性都已经大不如前。从“贸易依存度”扣除了对象国在世界贸易中所占比重这一规模因素之后的“贸易结合度”来看，就可以更清楚地发现中日经济关系已经冷却。贸易结合度的定义如下：A国对B国的贸易结合度＝（A国对B国进出口总额／A国对世界的进出口总额）／（B国对世界的进出口总额／世界的进出口总额）。按照这一公式，中国对日贸易结合度和日本对华贸易结合度，在上世纪90年代后期以来都呈现下降趋势。这表明一方面中国对日贸易依存度以超过日本占世界贸易比重的缩小幅度下降，另一方面尽管日本对华贸易依存度在提高，却不及中国在世界贸易中所占份额的扩大幅度。也许日趋冷却的政治关系已经对经济关系造成了恶劣影响，从以往的贸易结合度的变化来判断，可以说不仅中国经济正在对日本渐行渐远，而且日本也没有搭上中国经济快车。

据中国海关统计显示，由于欧盟东扩，欧盟去年成为我国第一大贸易伙伴。1993年起连续11年一直是我国最大贸易伙伴的日本，2004年退到欧盟、美国之后，居第3位。但是，日本仍然继续保持我国第一大进口来源国的地位。2004年中日双边贸易总额达16 78亿美元，增长25.7%。2004年日本对华贸易额首次超过对美贸易，中国已成为日本最大的贸易伙伴。这丝毫不意味着中日贸易发展得比较好，相反，中日经济交往这几年是每况愈下，这种情况已经不能单纯用历史问题来解释 。20世纪80年代的时候，中日曾经有过一段蜜月期，但目前中日之间，根据日方新闻媒体的调查，从政府官员到普通百姓，是一种彼此厌恶对方的感觉，这种感觉使得中国和日本的经济交往大打折扣。对于这种情况，日方起码在多方面是值得反思的，一是对中国技术输 出非常不积极，使得中日产经交往中方获利颇少；二是中日之间加工贸易的发展飞快，说明日本企业加速把一些简单的削减成本的制造和装配分工放到了中国，但在中国建立研发基地的积极性很差；三是中日之间的贸易，都依赖外部资源的输入，尤其是工业初级产品，在这 个领域，中日之间纯粹处于激烈的竞争态势；四是中日之间，尽管贸易发展很快，但投资却裹足不前。可以说，中日之间的经济联系，远远没有看上去那么重要。

　　2月9日，日本在钓鱼岛问题上再次冲击中国政府所能容忍的极限——是日，日本政府正式向国际社会公开发布信息，日本政府已经决定把钓鱼岛上的灯塔“作为日本国家财产予以保护”，并由“海上保安厅实施管理”。这是公然向中国示威，欺人太甚！同时，这个动作至少向世界发出三个危险信号。
　　第一个危险信号是，日本政府酝酿“法理窃岛”，这是日本吞并我钓鱼岛阴谋中的第一个步骤。钓鱼岛上现存“灯塔”系1978年日本冲绳“民间”（右翼势力）所建，此物本来就是日本侵占中国领土的罪证，鉴于非法建立该塔系“民间”行为，所以一直以来，我国政府从中日两国关系的大局出发，在能够容忍的限度内进行了“搁置”而未加深究。此次，日本政府却得寸进尺，以“灯塔的所有者冲绳县石垣市渔业关系者表示要放弃对灯塔的所有权”为名，欲将该塔的“民间”属性提升到“国家”层面，并企图以法律的形式固定下来。如此，一种日本军国主义逻辑的“法理”骤然现形：既然钓鱼岛的附着物——灯塔属日本国家所有，那么钓鱼岛岂不是可以“顺理成章”地划入日本版图？
　　第二个危险信号是，日本政府图谋“武装护岛”，这是日本吞并我钓鱼岛阴谋中的第二个步骤，也是最危险的一个步骤。不久前日本已经有以“五万重兵集结钓鱼岛”的舆论准备，但日本很清楚，如果贸然屯兵必会引发中国方面的强烈反弹，于是选择了“灯塔”作为道具。就像当年“芦沟桥事变”日本侵华军队制造的那个“日本士兵失踪”的借口一样无耻。日本政府以保护“灯塔”这一日本“国家财产”为名，正在将整个钓鱼岛及其附属岛屿置于日本国家武装力量的“保护”之下。上个月日本首相小泉纯一郎称日本将把“自卫队”更名为“日本军队”，这种将从根本上摧毁日本“和平宪法”的动向表明，日本不仅公然撕下了“永不再战”的假面具，而且其军国主义在同时已经死灰复燃。待日本“皇军”名正言顺后，“海上保安厅”即成为日本海军，钓鱼岛即可成为由日本国家武装力量守护的日本“国家领土”。
　　第三个危险信号是，日本政府策划“和平夺岛”，这是日本吞并我钓鱼岛阴谋中的第三个步骤，也是最后一个步骤。日本企图通过“法理窃岛”和“武装护岛”两个步骤，在国际社会造成既成“事实”，从而使中国领土钓鱼岛变成“事实”上的日本“领土”。如果中国政府迫于国际社会的“压力”而放弃对钓鱼岛及其附属岛屿的主权诉求，特别是，如果中国仍然在今后十年、二十年、五十年间任由日本如此“武装护岛”，那么，日本人便可以不费一枪一弹而“和平”得逞。当然，为了钓鱼岛，日本也做好了战争的准备，特别是做好了同美国、台湾“台独”势力联手对付中国大陆的战争准备。如果有一天中国以战争手段宣示对钓鱼岛的主权，日本也会不惜一战。
　　以上三个危险信号，实质上是日本精心设计的窃夺中国钓鱼岛及其附属岛屿的“三部曲”，心思缜密，环环相扣，步步为营，比起“二战”时期对中国明火执仗的侵略和肆无忌惮的占领，显然多了一点“智慧”含量，因而更加阴险。
　　对于9日日本政府在钓鱼岛问题上的严重挑衅，我国外交部发言人孔泉于当日作出反应：日本就钓鱼岛采取的任何单方面行动都是非法和无效的。但问题在于，当日本人把我们的一只桃子放在他嘴边的时候，我们警告他：你可不要吃进去，吃进去是“非法和无效的”，这时，我们、甚至对方都可能还有纠正的机会；但如果他已经吃进肚里，我们还在说，你可不要吃进去，吃进去是“非法和无效的”，这样，除了“剖腹取桃”，我们似乎已经别无选择。
　　如何保证我钓鱼岛最后不致落入日本手中，相信中国政府自会运筹帷幄。但中国民众着急的是，我们为什么在这类问题上总是处于被动地位？不仅是钓鱼岛问题，还有台海问题、南沙群岛问题等等。难道仅仅是因为我们的综合国力还没有达到“争取主动”的水平？不然！是我们保守的民族性格决定了保守的国家战略和国际战略。“和为贵”、“忍为上”、“礼为先”、“善者无畏”、“仁者无敌”、“惠于人而不图报”等等等等——海啸后我们秉承这种古训，在国际上总算抢占了一次“先机”，但却被受到我们恩惠的人狠狠地伤害了一次！
　　我们常常看到，有时候“我是流氓我怕谁”的性格倒是颇具化被动为主动的功力。有人要制裁朝鲜，老金说：制裁就等于向我宣战！如果我们对日本人说：你要把钓鱼岛灯塔视为日本国家财产，就等于向我中国宣战！绝对比老金的理由更充分，可我们似乎说不出口。我们总是理性、理性、再理性。但在这个缺失了政治家的世界上，理性常常被流氓政客视为懦弱和愚蠢，结果总是导致正义与良知被动、被动、再被动。因此对付流氓政客的最好办法就是比他还流氓，如朝鲜和伊朗，之所以每每能够绝处逢生，就是因为它们该“流氓”时就“流氓”。 文章来源： 强国论坛